1 - El Reglamento General de Vehículos en su anexo II A, define tractor de obras como:

a) vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para efectuar trabajos de obras.

b) vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para efectuar servicios determinados.

d) vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar vehículos de servicios, vagones u otros aparatos.

2 - A efectos del Reglamento General de Vehículos, art. 3.a "conceptos básicos", ¿qué es la homologación CE?.

b) Acto por el cual un Estado miembro de la Unión Europea hace constar que un tipo de vehículo se diseña con los parámetros de las Directivas específicas y ha pasado las inspecciones, los controles y comprobaciones previstos en los correspondientes certificados de homologación de tipo CE.

c) Acto por el cual un Estado miembro de la Unión Europea hace constar que un tipo de vehículo se ajusta a las prescripciones técnicas establecidas en las Directivas específicas y ha pasado los controles y comprobaciones previstos en los correspondientes informes técnicos de homologación de tipo CE.

d) Acto por el cual un Estado miembro de la Unión Europea hace constar que un tipo de vehículo se ajusta a las prescripciones técnicas establecidas en las Directivas específicas y ha pasado los controles y comprobaciones previstos en los correspondientes informes técnicos de homologación y peritaje de tipo CE 36.

3 - A efectos del Reglamento General de Vehículos, art. 2.a "registro de vehículos", ¿qué carácter tendrá el registro según el texto literal del artículo?.

b) General.

c) Administrativo y general.

d) Técnico, administrativo y general.